kawasaki家の帰国子女三姉妹のブログ(オートバイ)

3台のkawasaki 帰国子女のオートバイ(GPZ900R:オランダと、KZ550(≒Z400FX):USAとゴディエジュヌー1135R:フランス )を中心にたまに温泉と美味しいもの日記です。

おいしいお蕎麦があると聞いて ゴディエジュヌー 1135R

⭕️いみょん⁉️笑

 

今日は近場でお出かけ。

 

「峠と温泉と美味しい物食べたいな。」という事で、

東栄町にある。お蕎麦屋さんを目指して出発します。

 

そのお店、ミシュランガイドでビブグルマンを獲ったそうで一度どんなお蕎麦か?

食べてみたかったのです。

 

ツーリングマップルを見ながら、「ふむふむ、国道420号から国道257号を北上して国道473号東栄町に入って行くのね。」  

ざっと片道2時間の見立てでしょうか。

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ツーリングマップル使ってる人いるかなぁ。

やっぱり全体を見渡せるのは便利だと思います。

重くなるけどね。

昔はみんなタンクバックにマップル入れていたよね。

そろそろ近づいて来てお店の情報を見ると、なんと連休中は完全予約制と書いてあります。「まぢか〜^_^;」

 

お、よく見ると🍧かき氷🍧は食べられるようです。

そうです、こちらのお店💁‍♂️ 最近はふわふわのかき氷でもブレイクしているようです。

 

ここまで来たのだから、せっかくなので行ってみることにします。

最後の県道74号はセンターラインもない細い山道。対向車も来るので楽しめるワインディングではないので、もし行かれるときにはお気をつけて。

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着きましたー、暑っ!

着きました。そば処「茶禅一」さんです。

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自撮りに挑戦したら、難しくて顔がこわっ!(笑)

どうやら、お茶屋🍵さんが元のようですね。

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🍧かき氷🍧の受付はこの建物の向かい。(谷側です。)

ここの売りのひとつに、テラスのテーブルから眺める山並みがあります。

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左下にお茶畑が見れます。

そー言えば、7月25日は🍧かき氷🍧の日だそうです。ww

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なるほどねー

夏氷と呼んで、かき氷ね。和歌みたい。

で、茶葉のシロップたっぷりの抹茶かき氷🍧を頂きます。

ふわふわなので、この暑さですぐに溶けそうです。

写真に収めたら、全速力でいただきまーす!

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暖かいほうじ茶と一緒に。

あずき入っていたけれど、白玉を入れたくなります。^_^/

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それにしても爽快な眺め。おいしさ20%アップ!笑っ。

きな粉味もあったので、そちらにも惹かれましたが今回はお茶屋🍵さんなのでまずは抹茶味にしました。こー言う時に二人とかだとシェアできるのだけどね!

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今日はバイクも抹茶色‼️

よーく見ると、kawasaki って書いてあるのわかりますか?

日差しが強くてキラキラしていたので、思わず1枚。

丸目2灯が耐久レーサーのムード満点で好き。

ちょっと、仮面ライダーチックだけど、そこもまぁ好き。

 

と、かき氷🍧を堪能して少し涼しくなったので、次はどうするかなー。

温泉♨️だと、花まつりが近いけれどファミリーチックなんだよなぁ。

とりあえず、来た道を戻り出します。

 

しかし、奥三河に来たら五平餅も食べたいよね。

そういえば、来る途中に道の駅があったね。

 

という事で、道の駅「したら」へ到着です。

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オートバイも結構いるよ。旧車は1台だけ。

順番が逆だけど、🍧かき氷🍧の後はお昼にします。笑っ😊

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電車が飾ってありました。きっと木材🪵の運搬用ですかね。設楽線?


本長篠って文字がレトロ。

長篠と言えば、戦国の名勝負。織田・徳川連合軍 vs 武田軍の合戦ですね。

愛知、岐阜は戦国時代が熱かった地域ですよー。

(戦国好きのバイク好き募集中!笑っ😊)


この後、山県から、井伊へ赤備えが引き継がれて行くのは面白いですね。

武田の残党を配下に引き入れた家康の「器」

それが、のちの天下人の器なのですかね?


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五平餅いただきまーす!(胡桃ダレ)

お腹を満たした後は暑いので、しばし店舗を散策。

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面白い物売ってたよー

鹿🦌🦌のツノ。縁起物らしい。

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イノシシの牙って売ってるの初めてみたよ。

生産者って、獲った人のことを言うのかな?
もののけ姫って…^_^;

 

ペアで持ってくれる娘いるのだろうか?

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でも、ちょっと欲しくなったのは内緒。

ペアで作って女の子にプレゼント🎁した人の体験談募集^_^/

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津具のトウキビ、美味しいよね。残念!

トウキビって新潟弁かな?

売れるのか、どうかは別にして(失礼^^;)

とってもかわいい😍五平餅Tシャツ。

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五平餅ラブ❤️なあなたに!

すんごい、イケメンにこれを着こなしてほしい。「na na na na na ダイナマイト🧨」

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本日は軽くの旅でしたー。

本日の走行距離 216km

夢の吊り橋(寸又峡) KZ550

「夢でもし逢えたら、素敵な事ね。

貴方に会えるまで眠り続けたい。」 by鈴木雅之さん(ラッツ&スター)

 

今日は朝からお天気がピーカン快晴!

思わず、出かけようと以前から行ってみたかった、

「夢の吊り橋」まで。

 

出る前にマップルでコースを確認。

「ふむふむ、新東名で「島田金谷IC」まで行くんやね。

 

早速、出発して高速に乗ります。

 

真夏のような快晴の東名をひたすら東へ進むます。

 

ん?、浜名湖過ぎたところで異変に気がつきます。

「あれ?新東名で行くんじゃなかったっけ?」汗💦. ←忘れてる^_^

 

次のPAに入って地図を確認します。

「ほっ。多少遠回りになりますが、相良牧之原ICで降りれば国道473号を北上して向かえそうです。」

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遠州豊田PA

走り出して今度はうっかり掛川ICで降りてしまったぞ…^_^;(汗💦) ←また、忘れてる^_^

 ポンコツっぷり!ww

 

 

またもや地図を見ると、東進すれば国道473まで行けそうです。

カーナビに慣れちゃうと、道しるべをしっかり覚えなくなりますね?私だけかな?

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途中、道を間違えたみたいで細い県道に入ってしまいます。

「まぁ、多少細くてもまた国道に合流するでしょう。」

とたかを括って進んで行くと、苔むした酷道が現れ、ついにはところどころ崩落と補修されずに未舗装のままのダートに。「おい、おい、おい!」

 

それでも進むと、最後は明らかに人の住んでいない廃集落に。

そのさきの道を降って行くと。

 

さすがにこれ以上は進めなさそうな、ヤバめの道。

「これじゃあ、ウォーキングデッドに出てくる世界じゃん!」

今にもウォーカーがいっぱい出てきそうな雰囲気です。

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さすがにこれ以上はロードバイクでは危険と判断します。

「ウォーキングデッド」でバイクと言えばダリルですね。

僕はリック派だけどね!

もうね、この段階でUターンさせるのも至難の技。崖から落とすかと思ったわ!笑っ。

 

んで、来た道を大人しく戻り「寸又峡」に着きました。

規制しているようで、駐車場からは徒歩で行くようです。20分だって。

 

暑いのでジャケットはバイクのシートに掛けておきます。

 

テクテクと20分ほど歩いて、渓谷へ降りて行くと見えて来ました。「夢の吊り橋」が。

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ここまででも、結構な距離

で、吊り橋は一度に10名しか渡れないため渋滞してます。

結構な人数いるなー。(主にカップルと、ファミリーで、ライダーとは言えおじさん一人はちょっと浮いてる^_^;

 

順番待ちで約1時間。

待っている間にハプニング!

我々が渡る少し前から、雨が降り始め☔️。順番が来る頃には土砂降りに。(苦笑)

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雨にも負けず。風にも負けず。

渡ってる人が傘をさしているのがわかるでしょうか?

さぁ、順番が来たので渡りますよ!

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思ってたより揺れますね。

 

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吊り橋の踏み板も濡れてスリッピーになって、よりスリルが!

渡り切って振り返ると、こちらも結構良い感じの眺めです。

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初々しいカップルが渡って来る。

おじさんは一人黙々と渡りました。笑っ!

この吊り橋、「夢の吊り橋」なんてスイートな名称ついてますが、渡った後の階段が300段以上あって、えらい事になります。(体力に自信がない人は来れないね…)

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行きはヨイヨイ。帰りはコワイ。

「ゼー、ゼー、ゼー。の、登り切ったぞー!」 死ぬかと思ったわ!

ちなみにここも携帯圏外📱でした。

「おっ、公衆電話。」(気になるお年頃です。)

↓↓↓ 詳細はこちら💁‍♂️笑っ!

 

yogpz900.hatenablog.com

 

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ダイヤル式の公衆電話。懐かしい。

で、今度はテレホンカードが使えません。 10円玉オンリー。
良い子のみんなはお財布に10円玉も何枚か入れておこう。

もちろんテレホンカードもね!

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750ライダーの時代か?

「レースのエントリー代だよ。後でお前の救急車を呼ぶからな!(笑)」

帰る途中も雨は降ったり止んだりです。

 

ここで遅めのお昼ご飯にします。

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シンプルにお蕎麦

お蕎麦を食べていると雷と共に、土砂降りに。まぢかー^_^;

暫く様子を見ますが一向に止む気配は有りません。

仕方がないのでバイクまで戻ると、まさか降るなんて思って無かったため、ジャケットとヘルメットを掛けたままにしてあり、見事にビシャビシャです。

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気合入れて「えいっ」と着込みます。

すぐにTシャツまでビショビショになりましたー。

濡れネズミ状態で走り出すとメッシュジャケットあるあるで、今度は寒くてたまりません。 無常にも雨は激しさを増します。

 

結局、高速に乗るまで雨は止まず。「遠州森町PA」で寒すぎて休憩しました。

全身ビショ濡れの為、冷房が入った建物には寒くていられないので、茶葉のおはぎを購入すると、店員の女の子が「手が真っ赤ですよ?怪我したのですか?」って、ホントだ!手が真っ赤!

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ウォーキングデッドでウォーカーをやっつけた後みたい。^_^…

JRPの革グローブの掌側が赤なので、色落ちして写ったのでしょう。


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犯人はお前だな!

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おはぎに茶葉って、苦くて大人の味。

でも、美味しかった。

快晴に誘われて、遠出したらとんだ大雨で大変なツーリングになりました。

機会があれば、またリベンジしようー。

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 本日の走行距離 248miles

 

岩屋は、いわやわ〜⁉️ KZ550

夏日でしたねー。蒸し暑くなるダジャレでごめんなさい🙏

 

さて、梅雨も明けた今日はFXの会で通称「T山塾」と呼ばれる。ただ山中を黙々と走る硬派⁉️なトレーニングに参加して来ました。

 

この「T山塾」 映画「愛と青春の旅立ち」ばりに過酷な事で知られ?

人もバイクも脱落者が続出し、落伍者には不名誉極まりない「チキン🍗」の称号が烙印される虎の穴も真っ青のスパルタ塾です。(今日の犠牲者は誰でしょう。笑っ、、、)

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朝7時、岐阜県可児市の道の駅「可児ッテ」に集合です。

本日の志願兵は全8名(塾長を入れると9台のFXが集合しました。)

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KZ550は今日も絶好調。

いつもの様に、「もう覚える気力すら湧いてこないワインディング」をノンストップで走ります。(笑)

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下呂市の岩屋ダムに到着です。

お天気が良すぎて、30度近くまで気温が上がってます。

暫しの休憩を取ります。

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今日は9台のFXが集合したよ。

休憩がてらの撮影タイム。

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真横から〜

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この数分後に悲劇に見舞われる事になろうとは、この時の私は知るよしも無いのでした。

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お天気も道も「サイコー」に気持ち良いツーリングです。

さて、今度は山をくだって、ガソリンを入れてからランチです。

 

ところが、走り出して数分後。快走するKZ550を悲劇が襲います。

いくつかの連続カーブを曲がりながらシフトアップしようとしてクラッチレバーを握ったその瞬間。「スカッ?」あれ?? レバーがクラクラです。(汗💦)

 

これは、あれだよ〜^_^;     クラッチワイヤー切れたね!

慌てて、ハザードを焚きながら後ろの皆を先に行かして、とりあえずは停車します。

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邪魔にならない路外にまずは持ってゆきます。


まぢか〜。車検時にクラッチワイヤー変えといたのになぁ…       ^_^;

 

どうやら、今日のツーリングはここまでのようです。

本日の脱落者は、なんと私でした。笑っ,

 

他の皆さんは、ひとまず走って行ったので私ひとりの状態です。

基本的にソロがほとんどなので、そんなにビビりません。



さて、では保険に付いている無料のロードサービスを手配しましょう。

最近は便利になってLINEからもGPS発信で位置を知らせてレッカーを呼べるんだよね。

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まずは保険対象の車か確認できるようにナンバーの写真をとって、LINEからお友達になっている、保険会社のロードサービスに画像を流します。

って、ここで思わぬサプライズ。

 

「携帯📱の電波が届いてないやないかーい!!」

 

「ちょっ、これは不味いってー!!」


という事は、ロードサービスはおろか、他のメンバーにも連絡する事ができません…

仕方がないので、電波が届きそうなところまでバイクを置いて、徒歩で移動する事にします。

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途中、現在地が判るように写真で記録してゆきます。

徒歩で15分程度、先ほど来た方向へ戻ると

 

「何という事でしょう!」

公衆電話☎️の電話BOXがあるではないですか!

携帯電話の繋がらない、山中にこれはありがたい。

早速、中に入ってかけてみましょう。

 

「ふむふむ、硬貨かテレホンカードを入れてください。」

テレホンカードは持ってないから、取り敢えず100円玉だね。

 

って、おーい!お金を入れる所がないやんかーい!😭

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まさかのテレホンカード専用機

皆さんに質問です。

お財布にテレホンカードが1枚でも良いから入っている人?

 

「はい!」と答えたあなたは終末世界でも生き残れる、用心深さの持ち主でしょう。

 

「って、フツー持ってねーよ!」😭


公衆電話でぬか喜びした後は、取り敢えず来る途中にあったダムの管理事務所を目指しながら、電波の入るところまで歩く事にします。(ウォーキングデッドの世界か!水と電波を求めて、この炎天下を徒歩で移動する事になるとは…)

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とにかく、自分の力で移動するしかないのです。

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途中、道しるべになりそうなところは記録しておきます。

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こんな看板とかね!

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さっきまで快走していたワインディングを今度は徒歩で戻ります。

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蝉の鳴き声と自分の息遣いしか聞こえない世界。


鳥獣保護区だって、ついでにバイクが故障したライダーも保護してくれんかしら?

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で、結局歩く事1時間半。やっとダムの管理事務所が見えてきました。

電波を見ると、まだ入ってません。

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ダムの展示館で、やっとアンテナが1本立ちました。

とりあえず、ツーリングメンバーに電話しますが、まだつながりません。

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自販機があったので水分補給です。

展示館に入るものの、人けは無し。

ダムカードをひさしぶりにゲット!  って、何やってるの?😊

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岩屋ダムのダムカード

少し先にある管理事務所に向かいます。

って、日曜だからしまってます。

ロードサービスに電話すると、つながりましたー。

 

「もしもしー。お客さま〜?」ってこっちの声が聞こえとらんやんかーい!

 

もう少しだけ歩きましょう♪

で、岩屋ダム本体まで来て、やっと双方向通信になりました💓

 

手早く状況を説明して、電波状況が悪いので目印を伝えたら、今後電話が繋がらなくてもそのままレッカー手配してくださいね。と念を推します。

 

次にツーリングメンバーに電話しますが、📞圏外のようでなかなかつながりません。

「きっと、ツーリング中断で戻って来てくれてるだろうから悪いなぁ…」

と思い、一刻も早く連絡が取りたいのですが。

 

そして、やっと連絡が取れたらなんとクラッチワイヤーの応急処置してくれているとの事。ありがたやー。

 

しかし、ロードサービスを呼んだ事をお伝えし、好意に感謝しつつ、ツーリングを続けていただくようにお願いしました。 皆さん、ありがとうございます😭

そして、貴重な時間をすみませんでしたー。

 

私の加入している保険会社のロードサービスでは、無料で400kmレッカー出来ます。

さらに、自分の帰宅の電車代もついているので、帰りはワイドビュー飛騨で帰る事になります^_^…

このレッカー距離、各保険会社で全く違うので気をつける必要があります。

35kmとか100kmの会社もあるけれど、それじゃツーリング行けないよ!笑っ

 

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レッカー到着まで50分かかるので、

きっと、ほとんどの人が素通りしているであろう、

岩屋ダム展望台へ登ってみます。

結構ハードなので健脚の方以外にはお勧めできませんね。

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しかし、風はきもちよく、眺望も岩屋ダムの中では1、2を争うのでは。

という景色です。

湖面を吹き抜ける風がさざ波を作って、風の姿がキラキラと輝きながら、遠くを通り過ぎてゆきます。

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ダム越しに下流まで眺められます。

で、展望台に登ったりして遊んでいる内にレッカー業者さん到着。

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下呂市から来てくださったそうです。

レッカー業者さんに下呂駅まで送ってもらい、ここでKZとは暫しのお別れです。

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JR「下呂駅」

いつものバイク屋さんに🏍今、バイクが向かった事を電話して、特急の時間を見たら随分と時間があるので、折角なので「日本3名泉」下呂のお湯を楽しんで行く事にします。

 

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観光案内所で聞いたら、最も近くの日帰り温泉は「幸の湯」さんだそうです。

駅から、徒歩5分。

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大衆浴場っぽいのね。

お値段、400円と良心的ではないでしょうか。(※タオル、シャンプーは別。)

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ライダーなら、気軽に寄れる感じですね。タオルは別で150円です。

バイクには積んであったのですが、ドナドナと仔牛のように連れられて行ってしまいましたので、ここは購入します。(笑)

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温泉タオルは記念になるので、名前が書いてあるタイプが好き!

最近は経費削減なのか?無地のタオルが多くて少しさびしいです。

ここは合格ですね💮


ツーリングの3大醍醐味といえば、①ワインディング ②地元の美味いお店 ③温泉♨️という事で、美味しいものは食べ損ねましたが、ワインディングと温泉を堪能したツーリングになりました。

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帰りは特急ワイドビューひだ で名古屋まで。

一旦、家まで帰った後は地元のバイク屋さんまで🏍KZ550を引き取りにゆきました。

まさかの途中リタイヤになりましたが、それなりに楽しんだ1日となりました。(苦笑!)

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16時24分発のワイドビュー飛騨で旅立ちます^_^/

本日の教訓 「ライダーは財布にテレホンカードを1枚入れておこう!?」

 


本日の走行距離 132Miles.     *一部レッカーあり。ww

「これって幸せ。だよね?」 〜ゴディエジュヌー 1135Rに関する考察〜

なんだか、大げさなタイトルになりましたが、

そんな大それたものでもないので、すみません!

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夕焼けに染まる。空冷モンスター 1135R

ゴディエジュヌー に乗って思うのは、同じZ1000Jベースでも、

知名度も人気も圧倒的にローソンレプリカだよね。

という事です。

別にだから何だ。って事も無いのですが、

ただ単に改めて実感しているだけです。笑っ!

 

カワサキファンにとって、正しい後期空冷と言えば、誰もが知るこの人。

エディ・ローソンさんがAMAスーパーバイクでチャンピオンを

獲った記念に発売された。KZ1000R 通称「ローソンレプリカ」(ローレプ)ですね!

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ゼッケン21 エディローソン。アメリカでは丸タンク

ローソンレプリカは、レースホモロゲ用に30台作成した。と言われるS1を

除けば、82年のR1が900台(一説には1,000台)   83年のR2が5,000台

84年の最終 Z1100Rが1,200台? 程度と言われてますので、

合計で7,100台程度が販売されたのでしょう。

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エディ・ローソンはその後ヤマハに移籍

個人的にはローレプも大好きです。ライムグリーンがイカすよね!

 

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R1 タンク上に、スーパーバイクチャンピオンとエディ・ローソンのサインがあるとか?

R2はラインの白と青が逆の位置となってます。個人的にはR1のライン位置の方が、

重い方のトーン(青)を下に持ってきているので、色の座りが良い気がして好みです。

※あくまで個人の感想です。(笑)

 

カワサキといえば、マフラーはカーカー (ker ker)というイメージもここからでしょうね。

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別冊、モーターサイクリスト84年1月号より

ちなみに、当時の価格は輸入車なのでバラつきありますが、大体100万前後ですね。

ホンダの最新水冷エンジン VF1000Rが240万! 今なら格安で買えますね。

84年にはカワサキからGPZ900Rがデビューして価格もVF1000Rのちょうど半額で買えましたので、ある意味VF1000R、タイミングが悪かったかも。

実物見るとメッチャ、カッコ良いですけどねー。

ちなみにスズキの刀も85万〜115万という感じですね。

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そして、1135Rはというと

ゴディエジュヌー 1135R  当時としては既に古臭い空冷エンジンをフランス人🇫🇷ビルダー

ジョルジオ・ゴディエと、アラン・ジュヌー  、そして元銀行家のチームマネージャー、セルジュ・ロセの3人が中心となって発売した。ヨーロッパ耐久選手権のチャンピオンマシンKR1000のチーム公認のレーサーレプリカだったわけです。

 

だって、83年、84年あたりは時代は水冷エンジンに向かってますからね。

本当に「最後の空冷モンスター」と言えるでしょう。

 

ところが、「事実は小説よりも奇なり。」とは良く言ったもので、

資金難からカワサキはレースから撤退。

最新の水冷エンジンを積んだGPZ900Rはワークス体制でレースを走る事もなく、

ツキギレーシングなどの僅かなプライベートチームが8耐などで走らせるのみとなったのです。(まぁ、その分ニンジャは映画で大活躍しましたね!)

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81年カラーのKR1000  ボルドール耐久

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一番メジャーなカラー 82年のKR1000

2007年ごろ、ドレミコレクション さんから本家ゴディエジュヌー(パフォーマンス社)との提携でノックダウンで製作された車両も82KR1000カラーです。

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2007年 復刻のドレミコレクション製1135R

マフラーまでちゃんと昔のデビル管‼️

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旧車高騰の今から考えると格安ですね。

 

これ、フレームまでライムグリーンでマジでかっこよかったです。
残念ながら、価格の問題なのか。販売実績はなかったそうです。

(こんなにカッコ良いのに!)

どーしても1135Rが欲しくて、問い合わせたら教えてくれました。

 

その後も何度か電話してますが、いつも感じの良い対応をしてくれます。

最近はZ900RSやゼファー1100でもKRレプリカを作ってますね。

がんばれ👍ドレミさん。

 

んで、本題ですが結局、ゴディエジュヌー 1135Rは世界で250台前後、

うち日本に輸入されたのが20台前後(輸入元は既に解散)

という事で、Z1000R(R1)の900台と比較しても、4分の1程度の販売台数しかありません。

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この雰囲気、好きだなぁ。


当時の販売価格は200万〜240万

(手作業でカスタムされているので幅が有ったのでしょうか?)

当時100万のZ1000R(R1)が現在500万近いお値段と考えると、

1135Rは1000万でもおかしくは無い?

(理論上はそうなるのかなぁ…)

「って、それは絶対に無いわー。」笑っ!

 

で、何が言いたいかっていうと。

GG  1135Rの大半はレーサーのKR1000そっくりのカラー(特に82年のカラーが人気)

なのです。

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こっちですね。

1135Rには全て、車体番号と連動した個体番号がカウルに振り分けて書かれています。

この子は復刻版なので、三桁の001です。

他車種を利用して耐久レーサー KR1000のレプリカを作る人たちも、まず全員が上のカラーです。

ところが、本家公認のレプリカであるゴディエジュヌー 1135Rの極初期のロットは、

オリジナルのフレンチ・スキャロップとでもいう専用のカラーリングです。

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ごく初期のロットにしか無い。フレンチ・スキャロップ風、1135R専用のカラーリング

個体ナンバーは20番、ごく初期の番号です。

80番あたりまではこの専用デザインですが、
個体ナンバーが三桁のマシンは、ほぼKR1000デザインになってますね。

最近、「これって却って貴重なカラーじゃないか?」

だって、KR1000のレプリカカラーにするマシンはあっても、

この1135R専用にデザインされたオリジナル初期モデルのカラーを真似する

モノ好きはいませんから…^_^;

レプリカのレプリカ。という、なんだかややこしい感じになっちゃいます!

 

それに、そもそも簡単に手に入るような台数じゃ無いですし。

滅多に売りに出ていないので、見つけたら

「買うか?買わないか?どっちなのー?」

の2択しか無いのです。

(他の車種のように程度や価格を見比べて。が実質できません。)笑っ!

 

そう思うと、このガチャピンのようなカラーリングが、

とても愛らしく思える今日この頃なのでした。

あじさい寺 ゴディエジュヌー 1135R

愛知県の緊急事態宣言も今日まで。

 という事で今日は最後の愛知内縛りツーリングです。

 

梅雨の合間の晴れ☀️の日なので、あじさいを見に行く事にしました。

目指すは西尾のあじさい寺です。

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西尾市あじさい寺(本光寺)

着きました。細い住宅街を登ってゆく道で、車は渋滞で並んでましたがバイク🏍は、直ぐに止められました。(こう言う時は便利です。)

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門に行くまでが既に見応えたっぷりです。

人はぼつぼつと言う感じですが、皆さんカメラを持って写真を撮っているので流れは若干悪くなってます。笑っ

 

今日は特に走る予定でもないので、のんびり散策しましょう!

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石段を登って行きますよー

あじさいの品種としては、ごくオーソドックスですがその分素朴で懐かしい雰囲気です。

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あじさいが可愛らしいです。

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あじさいはブルーがやっぱり綺麗だなぁ。

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何の変哲もない、その辺にあるカレックス

素敵だったのが、あじさいはもちろんですが、カレックス(=手前のモコモコ3つ)を上手に生かしてるところです。その辺にある何の変哲もない草ですが、丸く育つのでアクセントに良いと思います。

うちの庭にも使ってます。 杉苔とのコラボがまた雰囲気良しで、今日の推しメンです。

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カシワバアジサイがブドウに見えます。笑!

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斜面に生えたシダのウェーブがとても雰囲気良しです。

ハワイとか、米TV📺ドラマ「LOST」みたいでしょ!

もしくは「ジェラシックパーク」とか。

このお寺、椿園も本堂の裏にありました。

時期が終わってるのか?花はありませんでしたが、一度観にこようかな。

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淡いグリーンからブルーのグラデーションがきれい。

このお寺、結構面白くて三河松平家菩提寺になってます。

歴代の当主が徳川家に使えて転戦しており、

桶狭間姉川、長篠など、名だたる合戦に従軍したようです。

歴代当主の墓も並んでおり。以外とと言っては失礼ですが、

歴史の重みを感じるお寺です。

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東の霊廟に続く階段ににもあじさいがたくさん。

周りの土塀がかなり崩落してました。

これはこれで味はありますが、このまま朽ち果てるのも勿体無いのでチャリンと志だけ入れてきます。

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強者供が夢の跡

願掛け石亀。ってのがありました。

賽銭を石亀の首の付け根にある窪みに入れられたら、願いが叶うとか。

試しに賽銭を投げたら、バッチリ入りましたー。

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何か良いことあるかな!?

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小一時間程のんびりしました。

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次はお昼ご飯を食べに向かいます。

お昼はずっと前から一度行ってみたかった眺望が有名な吉良町の「和カフェ☕️たらそ」さんに向かいます。

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道を間違えて港湾の方に入ったら、なんか趣きのあるコンクリ塀が。

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何でこんな所にポツンとあるんでしょうか?

途中、ガン封じで有名なお寺によって、友人の為にお札を貰いました。

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で、寄り道と迷い道で目的地に着いたのが1時30分ごろです。

しかーし、この時間でも結構な人が外で待っています。25組待ち…

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眺めはとても素敵。

少なくても2時間は待ちそうな雰囲気。

若い人が多いかなぁ。

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三河湾の眺望が素晴らしいです。

建物もとても、オサレ! 人気はテラス席のようですが一人なので「どちらでも良い。」に丸をしておきます。

 

ボーと景色を眺めながら、待つ事90分。ようやく室内席にで呼ばれました。

もう2時半だよ。お腹すいた〜。

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室内からでも、海が眺められるように設計されています。

ライブの設備もあって、時々コンサートもしているようです。

本日のお昼は、カレー🍛とアイスコーヒー。

自家製の野菜とか無添加に拘っている等です。

割とスパイスが効いてピリ辛な感じです。

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やっとお昼ご飯にありつけました!!

食べ終わると、4時少し前になってました。

近くにウィリアムズジェラートがあるので、帰りに食後のデザートを。と思ってましたが、時間が無くなったので次回にして帰路に着きます。

 

のんびり、まったりのツーリングでした♪

 

本日の走行距離 169km

ローフリクションワイヤー装着 ゴディエジュヌー 1135R

先日の「愛知zミーティング in幸田サーキット」の帰りにラグーナ蒲郡によったのですが、その時のこと。

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ゴディエジュヌー はZ1000Jの純正クラッチワイヤーの新品を入れて使ってたのですが、トマゼリのセパハンなのでクラッチワイヤーの曲がりがキツイのです。

少し前から、なんか重いなーと思っていましたが、

サーキットから蒲郡市内を抜けている途中から、左手の腱が痛くなってきて、夕方には信号待ちどころか、シフトチェンジでクラッチを握る事すら、辛い位になってました。

 

このままでは、ツーリングにも使うのがおっくうだという事で、PMCさんのZ1用イージークラッチキットが1000Jにも一部流用できるようなので試しに交換にしてみるつもりが、納期が6月末位になりそうとの事…

 

とりあえず、岐阜のスピードショップイトウさんが出している、ローフリクションワイヤーを試して見ることにしました。(こちらは直ぐに届きました。)

なんと、Z400FXと共通部品という事なので、KZ君にも使えるのね。

 

という事で、まずはクラッチワイヤーを変えたので、試走がてら海までツーリングです。

 

交換する時に8ヶ月程使用した純正新品のワイヤーと外した状態で比べて見ると、

👀ビックリする位のスルスル具合です。

走って見てはどんな感じでしょうか? 

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あいにくのお天気です…

梅雨入りしたので仕方ないですが、今日はお天気がイマイチです。

 

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とりあえず、出発しましょう。

 今日はカッパが必要になりそうな予感^_^;

 

クラッチですが、停止時に握ったかんじだけでは、あまり軽さを感じませんでしたが、走ってみると、 確かに軽くなっってます。走った方が分かりやすいのね?

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 お昼ご飯を食べてると雨☔️がパラパラしてきます。^_^…

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ファミマのコーヒーで食後のティータイム

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お天気は何ですが、眺めは良いんです。

途中、ところどころ、晴れ間も出てきました!

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海を見ると、チューブかサザンを口ずさむのは、年寄りなんだろか?

あ、そうそう。肝心のクラッチワイヤーのフィーリングは激軽。とは言いませんが、

かなーーり、軽くなってKZ550の2から3割くらい増しの重さです。

これなら、楽ですね。 左手が痛くなる兆候もなしです。今のところ⁉️

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ライムグリーンが4台並んだ。

ZRXはわかったけれど、このマシンはヴェルシスと言うらしい。

今はこう言うアドベンチャータイプが人気のようですね。

ハーレーもアドベンチャーを出すらしい。

 

ちょっと前には、ビッグスクーターが流行ってたり。(だいぶ前かなぁ?)

バイクの世界でも流行ってありますね。

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晴れて来ましたよー

展望台に登ってみます。

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いそいそとカッパを脱いでくつろぎます。

 

ツーリングの定番。ソフトクリーム。

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昔はスガキヤで100円で買えた事を思い出します。

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今日は最近のカワサキバイク達に、囲まれて唯一の昭和のバイク。笑っ‼️

もうね、加速が違いすぎて笑っちゃう。🤣

 

で、結果報告。発表します⁉️

 

痛く?

 

なりませんでしたー😊

 

ローフリクションワイヤー、おすすめかも知れません。

でも、どうかなぁ。新品状態でのインプレなので、もう少し経ってからの方が本当の真価がわかるかも。

 

機会があれば、また書きますね♪   では。

美味しいピザを食べに、ハズフォルニアまで KZ550

先日の「愛知zミーティング」とても楽しかったのですが、

心残りな事がひとつあります。

 

yogpz900.hatenablog.com

 

 

あの日、以前からロケーション最高のテラス席がある石窯で焼く、ピザの🍕お店。

ピッツェリア・オーシャンズさんに当日の10時30分頃に電話すると、

既に25組待ちとのことで諦めたのでした。

 

今日は朝から出かけられそうなので、食べ損ねたピザを食べに幡豆まで向かいます❗️

先日、FXのみなさんと走ったので、今日はKZ550に乗りたい気分。

という事でKZ君で出かけます^_^/

 

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みんなのFXを見てたら、改めてカッコ良いなー。と思ったぞ!笑っ

豊田市の東側を抜けて、国道301号線国道473号線蒲郡市まで峠道を抜けてゆきます。

で、幡豆のあたりで少し迷いながら、11時頃に着くとお店と周りの歩道に人がウロウロしています。

 

着きました。

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ピッツェリア・オーシャン さん

 

機械の予約券で番号をとって待ちます。

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10組待ちだって ^_^;

一番人気はテラス席です。当然、待ち時間も長くなるのですが、

今日はこちらのお店でピザ🍕を食べる事が目的なので

(当然、途中のワインディングロードは必須ですが。笑笑っ)

待ちますとも、1時間。^_^;

 

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一人でやる事がないので、フレンチラベンダーの写真を撮ってみました。

やっと席に案内されて、折角なので海側のカウンターに座ります。

今日はあいにく若干曇り気味☁️で霞んだ感じの眺めですが、

快晴なら、さぞや気持ちの良いだろうと思いますよ。

 

4種のチーズの🧀ピザとジンジャーエールを頼んで焼き上がると

店員さんが持ってきてくれます。

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石窯で焼き立てのピザ、おいしい。

4種のチーズ入りピザ。とジンジャーエール(本格的な方ね。)

※ピザ🍕はトマトベースよりもチーズ派なんです。笑っ

 

ピザ🍕を食べた後は、折角なので温泉♨️に入ってゆく事にします。

西浦温泉まで少し移動して、今日は「和のリゾートはず」さんにしてみます。

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ここの温泉は初めてです。


ついたのが丁度、13時頃なので大浴場は誰もおらず貸切状態。笑っ

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ふむふむ、天然なのね。

 

大浴場は7階だけれども、露天風呂は1階という事で移動しないといけません。

(これ、ブーツ🥾のライダー泣かせですよね^_^;)

露天風呂へ行くと、予想と違う足湯のような長細いお風呂🛁(驚‼️)

浸かることもできますが、腰湯向けかなぁ🤣

 

今日は膝パッド入りのデニムパンツ👖にしたのですが、

雨上がりの山間部は結構冷えたので、しっかり体があったまって気持ちが良い〜😊

 

温泉♨️を出たら、すぐ近くなのでガマフォルニアに寄ってゆきます。

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珍しく、人少なめです。

 

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三脚持ってくればよかったな。

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天気予報は良かったのに、意外と曇天です。

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何枚か写真をパチパチ写したら、もう一度幡豆まで戻ります。

お目当てはこちらのジェラート🍦

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ピザ屋さんから5分も離れていません。

ウィリアムズジェラートさんです。

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自家製の八朔と地元のイチゴの2フレーバーをカップで頂きます。

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全て無添加にこだわっているんだって。

八朔がさっぱりした中にほのかな苦味を残し、大正解でした。😆

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カップの文字と絵もかわいい。

ウィリアムズ・ジェラート HAZUFORNIA だって😆

なんだかんだで、15時を回ったので、帰路に着くことにします。

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自家製の八朔って、後ろになっている物の事かな?


もちろん、帰りもワインディングロードを楽しみながらです。

ゴディエジュヌー 1135Rと比べると、KZ550は吹け上がりが鋭くて、

発進からの加速が楽しいですね♪

モリワキ  のハンドメイド集合管の音も気持ち良い。

重すぎず、気負わず気軽に乗れて本当に楽しいバイクです。🏍

 

(最近のFX系の異常な値段の高騰は、ちょっと理解し難いですが^_^…

旧車全般が上がっているから仕方がないのかな?

「神の見えざる手」ってやつですね。)

 

本日の走行距離 143miles