カワサキ第５女が来ました。エリミネーター125

愛知県は緊急事態宣言中。

あまり出かけられないストレスがお買い物に向かったのか？(笑)

第5女を迎える事になりました。

 昔乗っていたシャドー600(アメリカ横断から連れ帰って来た。)

以来のクルーザー(いわゆるアメリカンね。)

エリミネーター125

タイ🇹🇭生まれのリトルカワサキ「エリミネーター125」の最終モデルです。

これで我が家には、ベルギー？、アメリカ🇺🇸、フランス🇫🇷、タイ🇹🇭。

とカワサキの帰国子女だらけです。(苦笑)

↑ まともなバイク🏍は買えない人。🤣

唯一の大和撫子のゼファーχは検切れで冬眠中。😅

実はエリミネーター125は新車で売っていた当時も欲しくて、

本当に買う寸前まで行ったことのあるバイクです。

メルカリを見ていたら、最終型の希少なレッドが、静岡県西部から出品されていて、

浜松あたりなら、取りに行けるから輸送費いらないなー。

と思ってたら、いつの間にか「ポチッ」ってました。ww

午前中に引き取りに行って、折角　浜松に来たのだから。という事で、

お昼はうなぎを食べる事にしました。

うな竹さん

11時の開店前に着いちゃいました。

地元の方のおすすめなら間違い無いでしょう。

うな重の大です。柔らかくてふわふわ。とっても美味しい！　また来たいお店です♪

うなぎでおなかを満たしたら、地道を使って初ツーリングがてら帰ります。

本当は舘山寺のクシタニ カフェ☕️によって、食後のコーヒーをしたかったのですが、

笑っちゃう位のスローペース🤣に不安になりまして(一向に浜松市を脱出出来ない！)

取り敢えず、真っ直ぐ帰る事にします。💨

途中、無人販売所でミカン🍊が売っているので買おうと思いました。

一袋100円、お財布には小銭が80円と500円しかありません⁉️

どうしよ！

　無人販売所って性善説で成り立っているから、

「日本って本当に素晴らしい国だなぁ。」

と誇らしく思います。

ずっと、こういう風景が続く国であってほしいですね。

はるみって聞いた事がないけれど品種かな？

で結局、500円玉を入れて5袋もらいました。笑笑

おまけでつけて貰ったサイドバッグが早速役に立ちました。

しばらく走ると、昭和43年に廃線となった、豊橋鉄道　田口線の橋脚が見えて来ました。

ここを通る時に「何の後だろう？」って、いつも気になってたんです。

道路沿いに聳え立つ橋脚。

廃線の後だったんですね。

すぐ横に神社⛩があって、河津桜🌸駐車場と書いてあります。

これはもしかして。と思いUターンすると。

ありました。河津桜🌸

「トンネルを抜けるとそこは雪国」ではなく河津桜🌸だった。

トンネル越しの桜が素敵ですね。

このトンネル、先程の田口線で使われていたようです。

今は地元の方の生活用道路になっているそうで、ノスタルジーを感じます。

桜はちょっとピークを過ぎているかなぁ？

トンネルの反対側からはこんな感じです。

一眼レフ持って、今度はもっと良い時期の早朝に来よう。

で、100km以上試走しながら帰りましたが、キャプトンマフラーの音は元気ですが、

スピードはメーターを見て逆にビックリ‼️する位の速度です。(笑)

いつもは100馬力クラスの単車に乗っていると、

これが125ccとして早いのか、それとも遅いのか？

全くわかりません。🤣笑笑

チビエリミはデビュー時が13馬力、排ガス規制で二度のパワーダウンで、

最終型は7馬力と約半分のパワーになっているはずですが、

非力すぎて7馬力のままなのか？

それとも、キャブレターの中を戻してパワーが戻っているのか？

全くわかりませんー。^_^…

取り敢えず、マフラーはノーマルのスラッシュカットデザインの方が好みだから戻そうかなー。

おいおいと考えて行きます。

遅ればせながら、伊勢神宮へ初詣 KZ550

緊急事態宣言が延長されましたが、

「もう、どうしても我慢がならない！」

と1ヶ月遅れで、お伊勢さんへ初詣。

年末年始はニンジャの悲劇もあったし、

年初から仕事で、ほとんど とばっちりに近いクレームが続いたり、

神棚のお札を年末に返したまま、新しいお札を貰いにもゆけず、

神棚の中が空っぽなのが　どうにも気になって来ました。

これは、社業にとって必要な事だから「不要不急」じゃないよね。

と、都合よく解釈(笑)して、伊勢神宮にお札を貰いに行きます！

今日は久しぶりのKZ550 です。

駐輪場に止めたら、3型カタナの人に「パフォーマンスダンパーどうですか？」と話しかけられたので、微振動が減るから疲れにくくなるので、僕は良いと思います。」と答えたら、「旧車にこそ効果ありそうですねぇ。」って話になりました。

さて、 伊勢神宮に着くと、思いの外たくさんの人がいました。(汗💦)

素早く参拝して、お札を貰います。

天照大御神(日本の神様ですね。)

遅めの出発だったので参拝してお札を頂いたら、既にお昼近くになってました。

伊勢に来たら「赤福さん」赤福ぜんざいが食べたいなぁ。と角のお店を覗くと「まさか！」の改装休業中です。　またこのパターンだよ！(笑)

「人も多いし、おかげ横丁に入る気はしないので帰ろうか。」とも思いましたが、ここまで来たら少しだけ寄り道しちゃいます。^_^;

メジャーどころの伊勢志摩スカイラインやパール🦪ロード、横山展望台は避ける事にして、今回は志摩方面は浜島に向かいます。

途中、天の岩戸に寄りながら

天照大御神がお隠れになったとか、ならないとか。　神話の世界。

真珠の養殖に成功した、御木本幸吉 氏(ミキモトの創業者)も信仰して寄進していたとか。

日本の名水100選にも選ばれているとか。

名水100選なのに、生飲はおやめ下さい。だって⁉️(笑)  ちょっと残念。

持ち帰って沸かせば良いみたい。　🏍バイクじゃ無理だけどね。

そのまま、少し走って浜島の「大矢浜海水浴場」へ、小振りな海岸だけれども海水がキレイなブルーでした。

風が強かった。

三脚が吹き飛びそうになる程の強風でしたが、日差しが気持ち良い快晴です。

ちょっと、「ホットロード」な雰囲気です。

ホットロードって、知ってます？

チャンプロードじゃ無いよ！ww

そのまま、少し移動して本日の目的地「ビン玉ロード」へ、

昔、漁師さんが浮きに使用していた大きなガラス玉が海岸沿いに飾られています。

一度、来てみたかったのです。

夜にはライトアップされるそうです。

ビン玉に見立ててヘルメットをかけてみましたー。

写真を撮って、遊んでいたらいつのまにか、3時近くになっていたのでお昼ご飯🍚を食べる事にします。

その名もハイカラな磯料理「ヨット」さん。シュールね。

時間が遅いので、お客さんは私ともう1組だけ。　私の後は看板になってました。

ヨット定食、行ってみました！

季節限定の「真珠貝」の貝柱を刺身で食べられました。珍しい。

アオサのお味噌汁も美味しい。焼き貝🐚も美味しい、ホタテかと思ったらアッパ貝という地元で取れる貝らしい。　次回はナマコ料理も食べてみたいと思います。

ここで大将さんと話していると、「ビン玉ロード、キレイでしょう。ビン玉越しに夕日を撮影する人もいるよ。もう少し先にゆくと磯笛岬に展望台があって、夕日がキレイだよ。」と教えてくれました。

その話し振りが、なんとも自信ありげ。というか郷土愛が深い感じがして、(時間的に本当はこのままパールロードを流して帰路に着くつもりでいたのですが、)もう一度、ビン玉ロードと展望台へ行ってみる事にします。

まずは磯笛岬の展望台へ。

ここは昔、海女さんが海上に出て息継ぎをする音が笛の音色に聞こえた。とかで磯笛と言われるそうです。ロマンティックですね♪

恋人の聖地になっているようで、アッパ貝の絵馬がたくさんかかっています。

このカラフルな色は貝🐚の天然色なんだって！

アッパ貝とKZ550のお尻

「思い出はモノクローム、色をつけてくれ〜」

海岸で夕日を眺めて、

ここは「何フォルニア」かなぁ？

サンセットはいつ見ても、素敵。

で、今度は移動して再びビン玉ロードへ。

ガラス越しに消えた夏

 「さよならを繰り返し、君は大人になる。トキメキと戸惑いを、その胸に忍ばせて。」

KZ550のテールとビン玉のコラボww

すっかり日が暮れて来ました。

トワイライトタイムが良い感じ

アップ⤴️でも

さぁ、遅くなったから
「赤福」買って帰りましょう！

本日の走行距離　250miles

「よもや よもや 忍者乗りとして不甲斐ない！」GPZ900R

「時を戻そう」

あれは暮れも迫った12月の終わりの出来事だった。

その日は半日で終わる、毎年恒例の会社の大掃除を終え、午後からバイク屋さんへ「夏にやっちまったダイマグホイールの取り替え」に行こうとニンジャ(GPZ900R)を引っ張り出しました。

夏にやっちまった事はこちらです。↓

yogpz900.hatenablog.com

 で、見たら「ばっちぃ〜！」

そいうえば、前回汚したまんま帰ってから洗っていなかった。^_^;

汚れてますねぇ。

で、年末だしこのままではニンジャ君も可哀想なのでお掃除する事にします。

(毎回、なんだかんだで出かけるまでに1時間以上かかるんだよなー。(苦笑)

で、フロントタイヤの空気圧を測ると、あらら0.5kgしかありません。

やっぱり抜けてますねぇ。

やっぱりフロントホイール駄目すね。

走行中に亀裂が酷くなって急に抜けられたら命に関わるので、暫くニンジャはお休みしていましたが、ヤフオクをこまめにチェックして やっと同じダイマグホロ(中空)3スポーク・GPZ900R用を手に入れてました。

塗装の劣化が酷かったので再塗装して貰ってましたが、出来上がった。と連絡を貰ったので年内にニンジャ君も完調に戻してあげましょう。

あ、ちなみにダイマグのホロ(中空)タイプの3本スポークはイギリス本国でも廃盤になってるそうです。つまり欲しければヤフオクなどで中古で探すしか方法はありません。

しかも初号機ニンジャ君は天邪鬼な18インチの「ストックシルエット」がコンセプトのため、今時のゲイルスピード等には、そもそも18インチの設定が無いのです。

(あ、誤解されると嫌なので一応お伝えしますと。絶版になって15年近くたってGPZ900Rもノーマル風のフルカウルや純正ドノーマル車が持て囃されるようになりました(ファイナルエディションなんか新車の3倍近くの値をつけてますね(驚❗️)が、私は新車で購入して、昔からこのストックシルエットスタイル=フルカウル+2本出しなので、時代が1周も2周もして、いつの間にか今風のいじり方になっただけです。)

〜「まわるー。まわるよ。時代はまわるー。」〜(中島みゆきさん。) ですねぇ。

今回は何とか同じもので使えるホイールを手に入れたけれど、次は無理だな^_^;…

※Z系ならダイマグでもHセクションとか、PMCさんとか3本スポークでも似合うと思うけれど、ニンジャの場合 ちょっと時代感がねぇ。(あくまで個人の使用感の感想です。笑)

で、自転車用空気入れで100プッシュ！

あー疲れた。大体こんなもんでしょ。 

で、お次は洗車してあげます。

最近気に入っているのがLAVANのガラス系コーティングです。

良いツヤが出るので、プレクサス君の出番が減ってます。

※難点はお値段がねぇ…もう少しお財布に優しくならんかしら。？

洗車してー。磨いてー。キレイになりましたー！

キレイになりましたー。

さぁ、バイク屋さんに行って🏍 フロントホイールを付け替えて貰えば年内にGPZ900Rも完全復活です。

まさか、この時はこの数分後に起こる悲劇を知るよしも無かったのです。

で、家を出て「ニンジャも久しぶりだし体とバイクがあったまるまで安全運転で慎重に行かなきゃ。」と心の中で思いながら走り出したのが、今考えればフラグ？　もしくは虫の知らせだったのでしょうか？

で、家を出てバイク屋さんに向かい僅かに1分30秒後。

急な下りの細い路地を右折して、その先の緩い左カーブをいつものようにゆっくりと加速して〜。次の瞬間。

「えっ🤯？⁉️」

気がつくと左に転倒して、目の前をニンジャが滑って行きます。

「えー！何でー⁉️」

自分もアスファルトを滑りながら、頭に浮かぶのは「⁉️(クエスチョンマーク)」だけです。

幸いにもいつも人や車🚗の通りが少ない通りなので誰も巻き込まずに助かりましたが、ニンジャ君は大破です。　^_^;

ああ、夏に直ったばかりなのにねぇ

どこかに衝突したわけではありませんが、転倒の衝撃と滑っていって、停止時にテールが衝突したようで、外装類が前も後ろもボロボロです。

テール廻りが粉砕されてます。

テールカウルもばっくり逝ってます。(後でわかりましたがシートレールもしっかり曲がってました。既にメーカー廃盤で新品は出ませんが、アルミ製で純正品が9万円近くしたそうです。)

「厄介な部分を壊しちゃったなー。」

そしてフロントも

アッパーカウル破損、スクリーン粉砕、ハンドル曲がり、タンク凹み、センターカウル破損、クラッチレバー破損、アンダーカウル削れ、スライダー削れ、カーボンミラー破損、カーボンインナーカウル破損、ウインカー削れ。

そしてお気に入りのカーカースリップオンサイレンサーもガリガリです。

このエンブレムも手に入らないのです。「厄介だわー。」

で、体の方はアスファルト上を滑って止まったのでこんな感じです。

2週間前に買ったばかりのクシタニ がー。シクシク（ ; ; ）

去年買ったばかりのクシタニ がー。シクシク（ ; ; ）

何年か前に買ったダイネーゼ がー。シクシク（ ; ; ）

昔っから使っているクシタニ がー。シクシク（ ; ; ）

路面で削られて青い革芯が見えてますね。

不幸中の幸いで、プロテクター入りのジャケットとパンツ、ライディング用のブーツ🥾を履いていた為、大きな怪我をせず。足首の捻挫で済みましたが、ちゃんとした装備でなかったら、そこそこの怪我をしていたと思います。

※どんな格好で乗ろうと勿論自由なのですが、ケガをすれば自分が痛いだけではなく、必ず誰かに迷惑をかけたり、時には悲しい思いまでさせてしまうのでバイクの装備は最低限の安全性を備えたものの方が良いと思うなー。(あくまで個人の独り言ですが。)

本当に周りを巻き込まなくってよかったです。

(誰も居ませんでしたが、人通りが少ないとは言え通行量が1日中ゼロ(0)って訳ではありませんので…)

ていうか、後で考えても右折直後でスピードも出ていない中で何で転倒したのか？

思い当たるのは、気温が低い中でタイヤがグリップしなかったのかなぁ？

と言うことぐらいです。(※ボチボチ交換時期だなぁ。と思ってましたし。)

　という事でホイールを変えるついでにタイヤ交換もしちゃいました。

タイヤ交換しました。安定のブリヂストン　T31

とりあえず、外装は全て純正部品が出ないのでヤフオクでコツコツとポチってバイク屋さんに届けます。ニンジャも本当に立派な絶版車になっている事を実感します。(笑笑)

今はバイク屋さんでこんな状態です。

このアッパーカウルステーも曲がってました。ガクっ

とりあえず、シートレールを交換し割れてしまったフェンダーレスもアクティブ製の新品を取り付けました。

テールカウル内のパーツも純正品は全滅です。

ホイールの交換の為にバイク屋さんに行くつもりが、違う意味でバイク屋🏍さんに入院しましたー。今回は結構重症ですねぇ。(苦笑)  きっとニンジャ250が買えるくらいはかかりそうだなー。

今年も頑張って働きまーす‼️(笑)

Z400FX 15台で2020年「走り納めツーリング」 KZ550

今週は寒い日が続きましたね。

今日は久々にKZ550でFXの皆さんと2020年の「走り納めツーリング」してきました。

※あ、ここではZ400FXもZ400JもKZ550もFX系はすべてZ400FXにカウントしてまーす。(あまり細かい拘りはありませんので、悪しからずww　てけとー)

*今回、映える写真は少なめです。

AM9:30分　　小牧のライコランドに集合

⬆️ここのライコランドさんの看板が織田信長になっている遊び心が好き。

今日は愛知県、岐阜県(信長時代の天正風に言うと、尾張国と三河国と美濃国ね。)だけで15台と多くのZ400FXが集まりました。

寒いけど、みんな乗りたいのね(笑笑)　←　「お前もな！( ´∀｀ )」

で、幹事さんから「ステッカー作ったからどうぞ 。」

といただきました、「これは、悪の秘密組織ショッ○ー⁉️」

 ついに私も改造人間にされてしまうのか？

あ、わかった。このステッカーを貼るときっと「カワサキしか乗れない体」に改造されちゃうんだ。で、血液がライムグリーンに入れ替えられる！(笑笑) 

冗談はさておき、どこに貼るか。しっかり考えまーす。

ありがとうございます😊

愛知Zミーティングのステッカーですが、白と黒があって「黒」を頂いたのですが、

よーく考えたら、バイクもヘルメットも⛑「黒」なので、貼ったらわからない事に気が付きました^_^…  ← 貰う前に気づけ自分！

あ、そうだ今日は「はじめまして」の女性FX乗りの方が来ましたー。

で、着くなり挨拶がわりにって、八百津の栗きんとん🌰を皆さんに差し入れて、

「さっすが、女性ならではの気遣いだなぁ。」と感心しちゃいました。

私もご相伴に預かり、朝から栗きんとん🌰で頭に糖分を回してから出発です。^_^

コンビニの駐車場で休憩です。

流石に15台となると信号で捕まってバラけたりと何かと大変なので、今日は近場をグルグル🌀のんびりと走りました〜。

んで、おじさんツーリングのあるあるですが、結構インカム付けている人が居るのに、誰も繋ごうとしません。(笑笑)  そういう私もビーコム 付けてますが、やり方わからないし、めんどいのでBGMになってまーす！　で、はぐれた。←何のためにインカム付けた⁉️(爆笑！)

途中で、国宝　犬山城🏯が見えて、自分の中で「うぉー！犬山城ー。ここは止まって写真撮らなきゃー。🤳」と心の中で叫びましたが、ここがマスツーリングの悲しい所で、まるでピットスルーのペナルティサインを見落として通過する、マルク・マルケスのようにみんなスルーしてゆきましたー(￣▽￣)

んで、道の駅で、また休憩です。

今週は愛知県や岐阜県でも雪が降って☃️、今日もかなり冷えているので、いつもよりペース遅めの休憩多めでまったりでした。(でも、それで丁度良いくらい。)

疫病を退散させるという妖怪「あまびえ」

で、お昼過ぎに「ぎふ清流里山公園」旧、日本昭和村🇯🇵に到着しました。

(中村玉緒さんが名誉村長をしていた所です。)  いつの間にか変わってるのですね。

何があったのでしょうか？

ここで、お昼ご飯にします。　　鶏🐔丼にしました。

元日本昭和村という有料(＊現在は無料です。)の観光施設だけあって、そこそこ広くてレトロな建物も何軒も有りましたが、誰一人観光する気なし！(笑) ご飯だけ食べて、出てきました。

（そういえば、Z400FXも昭和のバイクだね。15台もいるとフツーのバイクに思えるけれど、よくよく考えたら旧車だ～！！）

ちなみに東海環状自動車道からもPAに止めて入れるようです。

流石に、15台ともなると画角に困ります。

普通に撮るとこんな感じ。

で、お昼を食べ終わった所で、ぼつぼつと流れ解散してゆきます。

最後は同じ方面に向かう4台で南下しました。

地元に着く頃には、マジックアワーになってきて、夕陽がキレイ！

思わず止めて写真を撮りました。

KZ550 A4 純正のレインボーカラー

で、KZ550に似合うかなぁー。と思いこの冬導入した。クシタニ のオレンジ🍊の煉獄色ジャケット(正確にはアロフトフードジャケット🧥)

当然、電熱には敵わないのでしょうが、アナログジャケットとしては、なかなか暖かくて良い具合です。

心を燃やせー

で、家に着くまでがツーリングです。今日も無事に帰還しましたー。

今年のツーリングはおそらく最後ですね。

コロナに振り回された一年でしたが、来年は良い年になるとよいですね。

「皆さんも良いお年を！」

 本日の走行距離　104miles 

「ド派手に行くゼェ！メタセコイア」ゴディエジュヌー 1135R

いきなり音柱の宇髄天元でした。(笑)    派手好きな元忍者ね🥷

煉獄杏寿郎のオレンジカラージャケット

今日はテンション上がったり、下がったりの忙しい1日になりましたー。

まずは先日の事。

そろそろ寒くなって「革ジャケットも限界かなぁ。」と思って、ここの所、テキスタイルのジャケットを探していたのですが、黒ベースのダーク系なもので考えていましたが、いまいちピンと来るものが見つからずにいました。

ところが、何となく見ていたネットで木村亜美さんというバイク女子が記事にしていたクシタニのオレンジ🍊色のジャケットがキレイな色で一目惚れ。

(まー、モデルが良い部分が大でしょうが… ^_^)

で、早速「クシタニ  名東店」さんを覗くとオレンジのジャケットが1着だけあるではないですか！「ラスト1着、サイズピッタリ。」となれば、買っちゃいますよね？

正式にはクシタニ  のアロフトフードジャケット🧥というらしいです。

オレンジ🍊は今年発売の新色らしいです。

スペック的にはクシタニさんのウィンタージャケットの最高峰らしく、カッパ並みの耐水性があるそうです。

「ま、雨☂️の予報時はバイク🏍乗らないから。耐寒性だけで良いけれど〜。」

と思っていたら、いきなり降りました〜、雨☔️(笑)

あ、ちなみにモデルが違い過ぎるので、木村亜美さんとは似ても似つかない着こなしになったのは予定調和です。(苦笑…)

KZ550にはオレンジ🍊が車体にキーカラーで使われているので似合うかなーと思ったという事も決めてでした。ゴディエジュヌー  に合わせるとライムグリーン+オレンジで派手過ぎますが、まぁウィンタージャケットなので暗くなるのが早い分目立っても多少は良いか？という感じです。

昨日バッテリーをショーライのMFにしたのでテストツーリングです。

で、今日は夕方用事があるため朝5時過ぎに起床して6時には出発しようと準備して外に出ると、何と地面が既に濡れています。

降水確率40%ですからねぇ。

「この状態では新城の山中は絶対にビショビショだろうなー。」

と思い今日は西へ向かう事にします。

関ヶ原古戦場記念館でも行ってみようか。と思って調べると、コロナ対策で事前予約制になっており今日は満員で不可でした。

先日、道の駅　らっせいみさと　で見つけたポスター。

じゃあ、ちょっと季節的にはピークを過ぎちゃったけれど、琵琶湖のメタセコイアでも行こうか。となりました。

前回、KZ550で行った時はこんな感じでした。

名古屋ICから名神高速道路に乗って走っていると右のミラーが風圧でどんどん開いてゆきます‼️で守山PA過ぎたくらいから、グラグラ動き出しましたー。

「ヤバイ、貴重なビタローニのミラー落としたら、手に入れるのにまた苦労するわ。」

と春日井ICで一旦高速を降りて、点検するとどこにもネジらしきものが有りません。

「どーやって調整するんだこれ？」とミラーのレンズ部分を引っ張ると、あっさり取れました。で、水道の蛇口みたいな大きさのプラスチックボルトを締めるだけ。というごく単純な何の工具も不要な作業でミラー🪞の修理完了です。(こんな単純で良いのか？笑笑)

今や貴重なビタローニミラー

で、木之本ICには7時30分に到着。

大型カウルのお陰で高速道路の巡航は得意分野ですね。全然寒くない。

振動はZ系なので、そりゃー、ミラーが弛んで吹っ飛びそうになる位ありますが…(苦笑)

で、8時にメタセコイア到着です。

すっかり、落葉してます。

下手な林道よりも危険なかほりがします。

こうやって見ると外国みたいな景色ですね。

車の轍がくっきりと線になって真っ直ぐに続いています。

落葉は落葉で味がありますね。この並木を作った人達は、げにまっこと慧眼でしたね！すごい。

何て思っていたら、アンダーカウル周りが凄い事になってました！

何じゃこりゃぁ！(松田勇作風に)

※帰ってから洗車したら、カウルの中がメタセコイアの落葉だらけで、えらいこっちゃ状態でしたー。(洗車の後、掃き掃除までしたわ。)

家から弾丸でここまで来たので休憩がてらコーヒー☕️タイムにします。

建築設計事務所が経営するカフェのようです。

入り口で検温と消毒をして、中に入ります。

お店の中からもメタセコイア並木の北側が眺められます。

日曜日でもモーニングセットがありました。

パンケーキ🥞のモーニングにしました。

コーヒーがマグカップサイズで出てくるのが嬉しい。

コーヒー☕️を飲みながら、作戦を練って「温泉♨️行って、お昼に蕎麦だな。」

と思って外に出ると雨☔️(しかもけっこうしっかりと降ってきてます。

お店を出ると「Zの写真撮って良いですかー。」と、若い男性に声をかけられました。

ネットでしか見た事がない。って言ってましたがネットで見た事あるだけ凄いと思いますよ。(珍車ですから。)

今日は諦めてここで撤収することにしました。

普段はレザージャケットなので雨☔️が降ると「マヂかよーん。」となりますが、

今日はテキスタイルなので気楽です。

「カワとは違うのだよ。カワとは！」とランバ・ラル風に心でつぶやいて帰路に着きます。

で、走り出すと結構本降りになってきました。

赤い彗星ばりに「見せて貰おうか。クシタニのウィンタージャケットの性能とやらを」

と、しっかり水滴を弾いているジャケットの袖を見ながら走ります。

てか、雨の日は走る気まったく無かったんだけれど。^_^…

カッパ並みの防水性能がいきなり役に立った。

で、マキノの気温計が5度でしたが、ジャケットは全く寒く無かった事を報告します。←誰に？

養老SAまで来ると晴れてましたー。

やはり今日は関ヶ原が良かったのではなかろうか？

で、11時には帰宅して洗車をしていると

「な、な、何と！ヘッドランプが割れているでは有りませんか‼️」

シビエのライトにガッツリヒビが入っています。

まさに、上弦の録の鬼👹を倒した後の音柱、宇髄天元　状態。

片目になっちゃった！

1日に振りにバイク屋さんに逆戻りする事になりましたー。(日課か⁉️笑笑)

修理ついでに、タッチがレトロでちょっと自分に合わないフロントブレーキのレバーをラジアルタイプにしようと相談してきました。

乞うご期待！←誰も興味ないわー(笑笑)

本日の走行距離　286km

「 潜入！愛知Zミーティング」ゴディエジュヌー 1135R

連休明けの怒涛の1週間が終わりました〜

日曜日は先月に続き「第2回　愛知Zミーティング」です。

FXの皆さんとご一緒するので、KZ550で行く予定でしたが前日に「ゴディエで来たら〜？」と言って頂いてので、それではと、お言葉に甘えまして。

ゴディエをミーティングデビュー？させていただく事にしました。

今日は、思いっきり「マイノリティ・レポート」になりました！（笑）
 

朝、8時30分に伊勢湾岸道、ハイウェイオアシス刈谷PAに集合です。

豊田南ICに乗る前にガソリンを入れて⛽️いたら、「これのプラモデル持ってます〜。写真撮って良いですか〜。」と同年代の男性に声をかけられました。

※きっとタミヤ模型のカワサキ　KR1000 耐久レーサーの事ですね。(ゴディエジュヌー 1135Rはパフォーマンス社がKR1000耐久レーサーで当時、無敵艦隊と呼ばれていたホンダのRCB軍団を撃ち破った頃の、市販車版ですから。)

 *画像はお借りしました。（このプラモ、今プレミア価格になってます!!）

いや、朝からゴディエを知っている人がいて幸先が良いな〜。

※がしかし調子が良かったのは此処までで、その後衝撃のリサーチ結果が…

8時過ぎにハイウェイオアシス刈谷へ到着です。

Z400FXの皆さんが半分にFX繋がりのZ1、KZ1000、Z1R、Mark2の皆さんが半分の混成チーム13台くらい？で知多半島道路の大府PAへ出発です。

到着しましたー。ほぼ一番乗りです。　開催は10時なので大分時間がありまーす。

 ウロウロしていると徐々に元気の良い音をさせたカワサキが集まって来ました〜。

ゴディエジュヌー パフォーマンスレプリカ1135R

もう一つのグリーンモンスター👾（いや、正しくはこちらがオリジナルですね。）
アメリカがAMAスーパーバイクのローソンレプリカならば、

ヨーロッパは耐久レーサー KR1000 のパフォーマンスレプリカ（＝ゴディエジュヌー１１３５Ｒ）です。

＊詳細はこの本に載っています。（販売中）別にまわし者ではありません（笑）

ヨーロッパ耐久レース、チャンピオンKR1000の市販車レプリカ。

総生産台数　約250台　内日本国内での輸入販売実績　約20台

その特徴は、Z1000Jベースにパフォーマンス社がほぼ手作業で改造を行い、販売してい

たため、個体ごとに細かい仕様が異なる部分がある事。

＊ポールリカードサーキットで最高速度250kmを記録したとか。No.９の個体ですね。

大まかな、お約束はフランス🇫🇷のビルダーなのでマフラーはdevil(デビル)を使っている事です。ローレプとKERKERみたいなものですね。

その他、Fブレーキはブレンボ２Pot、ホイールはカンパニューロのマグ、RショックはKONI、ライトはシビエが共通してます。

そして、アッパーカウルには車体番号と合わせた、個体ナンバーが記されています。

フランス🇫🇷帰りのこの子の個体ナンバーは、No.20 のごく初期のロットです。

そのため、パフォーマンスレプリカ1135R専用デザインのカラーリングが与えられています。後期になるとまんまKR1000レーサーと同じデザインのカラーリングになりますが、個人的には貴重なオリジナルデザインの初期カラーリングのこの子が好きです。

ステッカー頂きましたー

「 何処に貼ろうか？　貴重だから、悩むなぁー。」うーむ…

お昼をPAで早めに食べて、少し走りに出かける事になりましたー。

空冷カワサキが一杯‼️

ていうか、写真で改めて見ると雲がキレイ。

今回、残念ながら、カワサキ県、空冷Z村の住人の皆さんすら、

「これ、何て言うバイクですか？」とゴディエの事を誰も知らなかったよー。(驚‼️)

いやいや、皆さんがわからなければ、誰も知らんわなーー(苦笑)

完全な「珍車」になってました〜(笑)

お昼を食べたら、11時過ぎに出発です。

伊勢湾岸道を豊田方面に戻り、勘八ICから国道153線を北上して、山の中をクネクネするコースを行きまーす。

降水確率10%なのに妙に曇天

香嵐渓の渋滞を避けるために大きく迂回して153号線に戻り、道の駅　どんぐりの里いなぶ　で休憩にします。(超メジャーでいつも混んでいるので、いつもは通り過ぎる事が多いですが。)

山なので結構冷えてきます。

相変わらず、車もバイクも🏍一杯です。パンが🥐美味しいらしいですね。

さて、お次は左折して国道257号線から418号線を経由して、道の駅　「そばの郷らっせいみさと」へ到着です。　既に岐阜県です。

ここも結構、バイクや面白い車が集まってます。

ここで、ツボを突かれるポスターを発見‼️

岐阜戦国ロードショー　だって❤️

メインビジュアルは苗木城ですね。それに岐阜城に関ヶ原。

いや、本当に岐阜は歴史好きにはたまらんポイントが多数ですね。

 関ヶ原、古戦場記念館だって❤️ 

徳川の葵と三成の大一大万大吉の家紋があるよー。萌えるーー

西軍大好き💕　負けたけどね…

毎回、らっせいみさとのポスターには惹かれます♪

今度、関ヶ原ツーリングしたいなー。

で、養老で美味しい焼肉食べるとか。

まー、一緒に行ってくれる人がいないと焼肉は無理だなー(笑)

で、そろそろ良い時間になって来たので、帰路に着きます。

途中、小原村を通ったけれど、四季桜が終わり掛けだけどキレイでした。

マスツーだからスルーだったけれどね！

小原村を超えたコンビニで休憩

日も暮れてきたので、それぞれ三河方面、東濃方面、東尾張方面に流れ解散となりました。皆さん、お疲れ様でした〜。

おまけ、で結局　カワサキに乗ってる人でゴディエがわかる人はゼロ⁉️だったって(笑)

朝、ガソリンスタンドであったKR1000のプラモデル作った事がある人だけってー。

　改めて、珍車になっている事を実感しました。

カワサキ好きなら、誰か知ってると思ったんだけどなーww

本日の走行距離　231km

香嵐渓からの〜弁天島 (GODIER GENOUD 1135R)

今日は、前日から天気予報が快晴予定だったため早めに出発しようと思っていました。

というのも、我が家からの定番ツーリングコースには愛知県の紅葉🍁で有名な「香嵐渓(こうらんけい)」のある国道153号線を通るのですが、この時期は紅葉を観に来る車で🚗一本道の国道が大渋滞するのです。

という事で、いつもより早め？(ソロツーの時はこれでも早めです。)の8時に出発しました。が、猿投グリーンロードを左折して少し行ったあたりから、既に渋滞です。

で、香嵐渓に着いたのが9時。

愛知県の紅葉名所「香嵐渓(こうらんけい)」です。

通るだけのつもりでしたが、渋滞にも巻き込まれた事だし、寄ってゆきます。香嵐渓！

役場の駐車場へバイクを止めると、まずは大きな銀杏の木がお出迎え。

朝、9時から結構すごい人出です。「三密が怖いぞー。」

いきなりキレイなモミジ

ちょっと早いけれど、グラデーションもキレイです。

香嵐渓といえば、この赤い橋

銀杏の黄色、モミジの赤とグリーンの三色グラデーション

茅葺の門の前はメイン広場ですごい人出！！　ちょっと避けとこー。

風情のある船が行ったり来たり。

太陽の光から透かしてみる色付きもキレイ

この子は真っ赤ですね。

香嵐渓を堪能しました〜

全体にまだ10日くらい後の方が良さそうですが、グラデーションもキレイでしたよ。

例年、紅葉の期間中はライトアップされて素敵なのですが、今年はライトアップ中止らしいです。1時間ほど散策して10時に香嵐渓を後にしました。

香嵐渓の後は、いつもの国道420号線経由で新城方面へ向かいます。

途中の渓谷も所々、紅葉がキレイでした。

ゴディエジュヌー 1135R で走ってみて発見した事が二つあります。

一つは、ライムグリーン色が草原に見えるのか？小さな虫さんが寄ってくる事。(笑)

二つ目は、大きなカウルと目立つ色と、やたら重低音の効いたデビル  マフラーのおかげか？前の車が🚙車線を譲ってくれる率がニンジャ(GPZ900R)よりも多い事。

※本当はニンジャの方が走りに余裕があるのですが…(笑笑)

「今日は舘山寺温泉♨️の志ぶきで、うなぎでも食べてもいいかなー。」と思い12時ごろに到着すると、お店の外を沢山の人がウロウロしてます^_^…

「これは、ダメだ🙅‍♂️」という事で、うなぎは諦めて弁天島に向かいます。

途中、浜名湖の水面がキラキラと反射してキレイでしたー。

到着しました。

12時30分、いつものLEADER さんでハンバーガー🍔を食べる事にしました。

こちらも7組待ちでーす！

いつもの弁天島〜

順番待ちなので、密を避けてのんびりと浜名湖の水面を眺めていると、ゴディエを眺めていた人たちが話しかけてきました。

「あれって、J ですか、Rですかー？」「Jベースですよー。」などと、会話をしながら順番を待ちます。＊若いお二人さんはZ1とCB750に乗っているそうです。

ゴディエジュヌー 1135Rに乗っていると、レア過ぎて話しかけられるようです。(笑)

30分ほど待って、やっと呼ばれましたー。「お腹が空いたな」

安定のチーズバーガーset

食事の後は撮影タイムです。

ゴディエジュヌー 1135R @弁天島

タイマーも使ってみます。あっ、鳥居⛩が切れちゃった。

TシャツはZ400FXミーティングのものです。

もう一つのグリーンモンスター

新車当時はZ1000Rの倍以上の値段だったのに、高すぎて全く売れず。今やローソンレプリカ（Z1000R）のように人気が出るどころか、誰も知らないバイクになっちゃってる。皮肉過ぎて笑えるーww

何やらアニメの看板がたっていました。

アニメ「ガブリールドロップアウト」の設定で弁天島が出てくるようですね。

(見た事ないけれどね。ww)

そう言えば、1135Rもアニメ「ガールズ＆パンツァー」の中のキャラクターの西絹代という女性が乗っている。という設定らしいです。

「ガールズ＆パンツァー」のモデルになった町は茨木県の大洗という所みたいで、アニメを使って町おこししているみたいですね。

西絹代さんとゴディエジュヌー 1135Rの大きな看板が立っている場所もあるみたいなので、そのうち行ってみたいものです。「大洗」※アニメは見た事ないけれど。

本当はここから舘山寺に戻って、クシタニ  カフェ舘山寺☕️と 、温泉♨️に入ってから帰りたいところでしたが、ちょっと早めに帰りたいのと来た道で帰ると香嵐渓の渋滞にハマっちゃうので、高速を使って帰る事にします。

舘山寺ICまで行って気がついたけれど、スマートICなのでETC装置がついてないと入れなかった。汗💦

仕方がないので、浜松西ICまで行って高速で帰りました。

本日の走行距離　262km